Траверсы

• Траверса Тип 1 (линейная с подвеской за центр)
• Траверса Тип 2 (линейная с двумя точками подвеса)
• Траверса Тип 3 (Н-образная с подвеской за центр)
• Траверса Тип 4 (рамная с четырьмя точками подвеса)

Траверсы

Грузовые траверсы являются промежуточной грузонесущей конструкцией, соединяющей крюк крана и груз. Траверсы могут иметь несколько строповочных узлов для того, чтобы навешивать на них груз. Грузовые стропы могут использоваться в траверсах как гибкие тяговые или как грузозахватные части. Использование траверс позволяет сократить длину ветвей, лучше, чем ветвевые стропы, а также исключает неравномерность нагрузки на ветви, а угол между ними становится минимальным.

Конструкция траверс зависит от геометрических параметров груза, условий эксплуатации и технических характеристик крана. Для навешивания стропов и других приспособлений для грузозахвата в конструкциях предусматривают грузовые и чалочные крюки по ГОСТ 25573, кроме того, такелажные скобы и звенья разных типов, соответствующих ГОСТ 25573.

Траверсы делят по типу на балочные, рамные, консольно-крестовые, параллелограммные, ферменные и траверсы-пирамиды. На крюк крана траверсы навешиваются за одну или несколько точек. Делается это посредством пространственного (2-, 3- или 4ветвевого) подвеса или цилиндрической оси, анкерной скобы или проушины с овальным отверстием.